Каталог продукции
ELF Масло MOTO 2 XT TECH 208л
ELF Масло MOTO 2 XT TECH 208л208л
MOTO 2 XT TECH
Применение
2-хтактные мотоциклы
Полностью синтетический смазочный материал следующего поколения. Преимущества передовой технологии. Испытан и одобрен участниками ралли Париж- Дакар. Мотоциклы
Рекомендация
Указания по практическому применению

• Смазочный материал Elf MOTO 2 XT TECH разработан на основе технологий последнего поколения специально для высокомощных 2-х тактных двигателей.
• Сложные условия, любые экстремальные и длительные приложения: езда по любой местности, в том числе по городу и по бездорожью; гонки, ралли. Высокая сдвиговая стабильность масла обеспечивает защитные свойства даже при экстремальных условиях эксплуатации.
• По своему составу смазочный материал Elf MOTO 2 XT TECH полностью совместим с неэтилированным топливом, это – эликсир мощности для вашего двигателя. Продукт очень прост в применении: предварительно разбавленный и окрашенный в синий цвет пригоден как для систем с раздельной смазкой, так и для предварительного смешивания. Соотношение с топливом выбирается в соответствии с рекомендациями производителей.

Спецификации
Одобрено в гонках
SAE 30
Уменьшение дымности выхлопа
JASO FD

Преимущества
• MOTO 2 XT TECH – высокотехнологичный полностью синтетический (на основе полиэфиров) смазочный материал, обеспечивающий надежность и качество для двигателей высокого класса даже в экстремальных эксплуатационных условиях.
• Успешно прошел сложнейшие испытания в гонках. В течение многих лет ELF лидирует на международном рынке в области технической компетентности и нововведений, его «ноу-хау» гарантирует превосходное качество MOTO 2 XT TECH, формула которого соответствует международным стандартам.
• Вязкость (класс по SAE 30) Elf MOTO 2 XT TECH облегчает смешиваемость смазочного материала и топлива. Однородность смеси гарантирует неизменное качество смазывания.
• Продукт производится с применением технологии «Anti-Deposit», которая активно способствует предотвращению образования отложений и уменьшению засорения выхлопной системы и дымности выхлопа. Превышает уровень, требуемый стандартом ISO-L- EGD (Международная Организация Стандартов).
• Значительно превышает требования стандартов API TC и JASO FD (в части моющих свойств).